24H Automotive

Those who underestimate you, are the ones who don’t know what you are capable of.

Tag: 24 Hours of Le Mans

Fernando Alonso to race Le Mans 2018

Alonso will drive the Toyota WEC car in a test in Bahrain on 19 November, the day after 2017 season’s final F1 race.

BBC and others reports:

 

The two-time Formula One World Championship will not be returning to Indy in 2018. Alonso might be making a run at winning the biggest race of them all, the Le Mans 24 Hours.

The BBC is reporting that Alonso has agreed to a deal with Toyota to race in the 24 Hours of Le Mans next June, which falls between F1’s races in Canada and France.

 

Read the full article at http://m.bbc.com/sport/formula1/41947568


No Comments on Fernando Alonso to race Le Mans 2018

2017 Ford GT-team vil forsvare Le Mans-seier

Om bare noen dager skal de fire Ford Chip Ganassi Racing GT-sjåførene stille seg opp på Circuit de la Sarthe for 2017-utgaven av 24 timers løpet i Le Mans og forsvare fjorårets seier for Ford GT.

Fra Ford Motor Norge AS

 

I fjor hadde Ford en ny supersportsbil, et nytt team og en ny utfordring. De skulle vinne det klassiske 24-timers løpet i Le Mans nøyaktig 50 år etter de tapetserte pallen i det samme løpet.

Teamet leverte en historisk seier og har siden det blitt enda bedre og vunnet seire i løp verden rundt. De har konkurrert både i FIA World Endurance Championship og WeatherTech SportsCar Championship.

Om bare ti dager skal de fire Ford Chip Ganassi Racing GT-sjåførene stille seg opp på Circuit de la Sarthe for 2017-utgaven av 24 timers løpet i Le Mans og forsvare fjorårets seier for Ford GT.

– Å komme til Le Mans i fjor og vinne GTE Pro-klassen gjorde våre ansatte over hele verden veldig stolte. Det viser at når vi drar i samme retning, kan vi få til fantastiske ting. Vi gleder oss veldig til å komme tilbake til Le Mans for å forsvare tittelen fra i fjor, sier styreformann i Ford Motor Company, Bill Ford.

Fire GT klare for å vinne igjen

2017-utgaven av Le Mans markerer også et annet viktig jubileum: Det er nå nemlig femti år siden Dan Guerny og AJ Foyt vant Le Mans med sin Ford GT40. Dette var den andre av i alt fire seire etter hverandre som for alvor markerte Ford som det mest dominerende merket i verdens største billøp.

– Alle fra våre fire mannskap gleder seg over å være tilbake for å forsvare seieren fra i fjor. Det er alltid gøy å konkurrere når du vet at du har fire team som alle kan vinne dette historiske billøpet. 2016 var fantastisk. Vi vil gjøre 2017 enda bedre, sier eieren av teamet, Chip Ganassi.

Bourdais ut, Kanaan inn

Sébastien Bourdais, som var en del av vinnerlaget ifjor, #68 Ford GT, er ute på grunn av en ulykke han var utsatt for i kvalifiseringen for Indianapolis 500. Bourdais, som er fra Le Mans, blir erstattet av Indycar-stjernen Tony Kanaan.

– Le Mans blir ikke det samme uten Seb. Men vi er et sterkt team og vi er klare for denne utfordringen. Jeg har trent hardt hver dag for å være fysisk forberedt på dette. Le Mans er også en tøff mental påkjenning, men jeg har god støtte fra min familie. Det hjelper meg mye. Jeg tror at når hodet ditt fungerer bra ellers, fungerer det også bra for racing, sier racing sjåfør på #68-teamet Joey Hand.

Stor opplevelse å stå på pallen

Også team-medlemmene som tok en tredjeplass, #69 Ford GT, er offensive foran årets løp.

– Å stå på pallen var en stor opplevelse i fjor. Det var et historisk comeback for Ford. Jeg gleder meg enormt til å komme tilbake, sier racing-sjåfør Ryan Briscoe.

Det tredje Ford-teamet tok en fjerdeplass i fjorårets løp. De ble ilagt en straff for et ødelagt bilnummerlys.

– Den straffen kostet oss noe som kunne vært et veldig godt resultat, men sånn er Le Mans. Du må ha et helt perfekt løp for å vinne, sier racing sjåfør Stefan Mücke på #66 Ford GT-teamet.

Det fjerde Ford-teamet, #67 Ford GT, fikk sitt løp delvis ødelagt av et girkasseproblem som oppsto før start. I år er de klare for revansj.

– Vårt mål er selvsagt å vinne, sier sjåfør på teamet, Harry Tincknell.

 


Her er litt fakta:

Antall Le Mans-starter for Ford GT sjåførene:

Stefan Mücke -–10 (2007-2016)

Olivier Pla -–9 (2008-2016)

Richard Westbrook -–6 (2010-2014, 2016)

Dirk Müller -–5 (1999-2000, 2010-2011, 2016)

Andy Priaulx -–3 (2010-2011, 2016)

Harry Tincknell -– 3 (2014-2016)

Ryan Briscoe -–3 (2013, 2015-2016)

Joey Hand –- 2 (2011, 2016)

Pipo Derani –- 2 (2015-2016)

Scott Dixon –- 1 (2016)

Billy Johnson -– 1 (2016)

Tony Kanaan – Første gang på Le Mans

 

Hvilke Ford GT er det?

De fire Ford GT’ene som kjører Le Mans vil ha de samme rød, hvite og blå fargene. For å skille dem fra hverandre har de fargerike striper på frontruten, på speilene og LED-lysstriper loddrett ned midt i frontruten.

Disse fargene er:

#66 GRØNN

#67 BLÅ

#68 RØD

#69 GUL

 

Nytt av året er også en selvlysende farge på speilene som også synes i mørket og gjør deg i stand til å skille mellom bilene – også når det er mørkt.


 

 

Link til: 

FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP CALENDAR

 


Post photo by Kevin Decherf – Ford Chip Ganassi Team UK – Ford GT #66

Drivers: Olivier Pla, Stefan Mücke, Billy Johnson





No Comments on 2017 Ford GT-team vil forsvare Le Mans-seier

Autodromo Nazionale Monza will host the first WEC “race” weekend of 2017

In the limelight will be four of the 1000 bhp, hybrid-powered LMP1 race cars from Porsche and Toyota, with both manufacturers launching their 2017 challengers just ahead of The Prologue.

FIA WEC:

Taking place for the first time at Autodromo Nazionale Monza in Italy on Saturday 01 April and Sunday 02 April, this will be the first opportunity for the fans to see the WEC’s 2017 teams on track all together.  Twenty seven of the full season entries will be present at Italy’s premier circuit, taking part in five sessions of testing over two days, including a night session on Saturday evening.

Provisional Timetable

Saturday 01 April

09:00 – 12:00    Session 1

14:00 – 17:00     Session 2

19:00 – 21:00    Session 3 (night testing)

Sunday 02 April

09:00 – 12:00    Session 4

13:15 – 13:45    Driver Autograph Session

14:00 – 17:00    Session 5


 

From Monza web page.

OFFICIAL WEBSITE

FIA WEC APP

FIA WEC Calendar


Post photo from FB.

No Comments on Autodromo Nazionale Monza will host the first WEC “race” weekend of 2017

Supersportsbilen Ford GT får fremtidens dashbord

Dashbordet i nye Ford GT er heldigitalt og skifter avhengig av kjørestil eller underlag, Det skal etter hvert også flere Ford-modeller få.

I likhet med cockpiten i et jagerfly har nye Ford GT et heldigitalt instrumentpanel i dashbordet som raskt og enkelt gir føreren informasjon basert på fem kjøremodus.

Fokus på sjåføren og dens oppmerksomhet er nøkkelen i en bil med så høy ytelse. Vi har derfor utviklet Ford GT med et avlangt digitalt instrumentpanel som endres avhengig av kjøremodus og gir sjåføren den informasjonen som under vekslende forhold og kjørestiler er viktigst for sjåføren å få, sier sjefsingeniør for Ford Performance, Jamal Hameedi.

Like før jul rullet det første eksemplaret av supersportsbilen ut av den nye fabrikken i Ontario i Canada.

Ford-ingeniører og designere har utviklet et toppmoderne 10-tommers stort digitalt panel for å sikre at kunder – under varierende kjørestiler og forhold – skal kunne ta avgjørelser bak rattet mest mulig effektivt.

Heldigitalt også i flere Ford-modeller

Etter hvert vil også andre Ford-modeller få heldigitale dashbord. Dette er et eksempel på hvordan GT går foran og innovasjonene der blir brukt i andre Ford-modeller for alle våre kunder.

De fem kjøremodusene er lett tilgjengelig via rattet, for hele tiden å kunne holde øynene på veien og hendene på rattet.

Utviklet i samarbeid med Le Mans-vinner

Hvert kjøremodus presenterer informasjonen på en skreddersydd måte til miljøet eller kjørestilen som ønskes. De fem kjøremodusene er: Normal, vått, sport, banemodus eller V-Max. Sistnevnte er skreddersydd for maksimal hastighet.

Tilpasningen av informasjonen på det digitale displayet har også skjedd i samarbeid med Le Mans-vinner Scott Maxwell.

– VI har brukt enormt mye tid på å få dette helt riktig. Resultatet er enkelt men perfekt. Å få til dette har vært en utfordring, medgir Ford GT ingeniør Nick Terzes.

Den mer enn 600 hestekrefters sterke supersportsbilen er bygget i karbon og byr på absolutt alt av det siste innen teknologi fra den amerikanske og legendariske sportsbilprodusenten. En effektiv 3.5-liters Ecoboost V6-motor sørger for kreftene i dette smykket av en bil.
Ford anslår bilens startpris før moms og avgifter til å være i overkant av 4,7 millioner norske kroner.
Allerede i år får den første norske kunden supersportsbilen Ford GT til Norge. Den ekstreme millionbilen er kjøpt av en nordmann med sans for noe av det råeste bilverdenen kan by på akkurat nå.

No Comments on Supersportsbilen Ford GT får fremtidens dashbord

Porsche E-Performance

The Porsche 919 and the new Panamera 4 E-Hybrid on the roads of London!

In one of the most vibrant cities in the world, Porsche took innovation bred on the race track and brought it to the road. A perfect setting to put our intelligent technology to the test; watch Porsche E-Performance brought to life as the Le Mans-winning 919 Hybrid meets the all-new Panamera 4 E-Hybrid on the streets of London.


Post photo courtesy Porsche

No Comments on Porsche E-Performance

Type on the field below and hit Enter/Return to search